دسته بندی اخبار
  • صفحه نخست
    • عمومی
  • چند رسانه ای
    • فیلم
    • عکس
    • اینفوگرافیک
    • صوت
    • متن سخنرانی
    • مستندات
  • اشخاص
  • استان ها
    • آذربایجان شرقی
    • آذربایجان غربی
    • البرز
    • ایلام
    • اصفهان
    • اردبیل
    • بوشهر
    • سیستان و بلوچستان
    • تهران
    • لرستان
    • گیلان
    • کهگیلویه و بویراحمد
    • گلستان
    • کرمانشاه
    • کرمان
    • کردستان
    • قم
    • قزوین
    • فارس
    • زنجان
    • سمنان
    • مازندران
    • مرکزی
    • خوزستان
    • خراسان شمالی
    • خراسان رضوی
    • خراسان جنوبی
    • چهارمحال و بختیاری
    • هرمزگان
    • همدان
    • یزد
0 دسته بندی اخبار
  • صفحه نخست
  • چند رسانه ای
    • عکس
    • اینفوگرافیک
    • صوت
    • متن سخنرانی
    • مستندات
  • اشخاص
  • استان ها
    • آذربایجان غربی
    • البرز
    • ایلام
    • اصفهان
    • اردبیل
    • بوشهر
    • سیستان و بلوچستان
    • تهران
    • لرستان
    • گیلان
    • کهگیلویه و بویراحمد
    • گلستان
    • کرمانشاه
    • کرمان
    • کردستان
    • قم
    • قزوین
    • فارس
    • زنجان
    • سمنان
    • مازندران
    • مرکزی
    • خوزستان
    • خراسان شمالی
    • خراسان رضوی
    • خراسان جنوبی
    • چهارمحال و بختیاری
    • هرمزگان
    • همدان
    • یزد
  • درباره ما
  • تماس باما
  • آرشیو
  • خبرنامه
  • پیوندها
  • آب و هوا
  • اوقات شرعی
  • RSS
کد خبر: ۶۶۴۹
۱۴:۰۳
۱۴۰۲/۰۴/۱۵

با حضور دکتر رئیسی صورت گرفت؛

آغاز عملیات احداث قطعه سوم آزادراه تهران-شمال

آغاز عملیات احداث قطعه سوم آزادراه تهران-شمال

رئیس جمهور با حضور در ابتدای مسیر احداث قطعه سوم دستور آغاز عملیات احداث قطعه سوم آزادراه تهران-شمال را به عنوان یکی از خاص‌ترین پروژه‌های راهسازی کشور صادر کرد.

دکتر سید ابراهیم رئیسی صبح امروز پنجشنبه، پس از افتتاح مسیر رفت قطعه دوم آزادراه تهران-شمال به‌صورت زمینی از کل مسیر قطعه دوم بازدید کرده و با حضور در ابتدای قطعه سوم آزادراه تهران-شمال، دستور آغاز عملیات احداث این قطعه در فازهای مطالعاتی، طراحی و اجرا را صادر کرد.
این طرح یکی از ابرپروژه‌های راهداری کشور محسوب می‌شود و در مقایسه با سه قطعه دیگر به لحاظ پیچیدگی‌های خاص مهندسی بسیار متفاوت است.
قطعه سوم آزادراه تهران-شمال به طول تقریبی 54 کیلومتر در انتهای تونل البرز و نقطه پایانی استان البرز، هم‌عرض با پل زنگوله آغاز و تا مرزن‌آباد در استان مازندران ادامه دارد. برآورد اولیه هزینه احداث این مسیر حدود 42 هزار میلیارد تومان است که 70 درصد آن با ساخت 44 تونل در مسیر رفت و برگشت در زیر زمین ایجاد شده و 44 پل نیز در مسیر رفت و برگشت احداث خواهد شد.
مهمترین شاخصه این قطعه آغاز آن در ارتفاع 2 هزار و 200 متری از سطح دریا و پایان آن در ارتفاع حدود صفر از سطح دریا است که این پروژه را با 2 هزار و 200 متر اختلاف ارتفاع در طول مسیر، به یکی از خاص‌ترین طرح‌های راهسازی کشور تبدیل می‌کند که در نوع خود مشابه ندارد.
طول مجموع آزادراه تهران-شمال 121 کیلومتر است که تاکنون 3 قطعه از چهار قطعه آن به بهره‌برداری رسیده است.


گزارش خطا
پسندها:
اشتراک گذاری
فیسبوک سروش واتس‌اپ لینکدین توییتر تلگرام
ارسال پیام
captcha
  • درباره ما
  • |
  • تماس با ما
  • |
  • آرشیو
  • |
  • خبرنامه
  • |
  • پیوند ها
  • |
  • آب و هوا
  • |
  • اوقات شرعی
  • |
  • RSS
| شماره پیامک: 90003053
کلیه حقوق مادی و معنوی این سایت محفوظ و متعلق به بنیاد بین المللی شهید رئیسی می‌باشد واستفاده از آن با ذکر منبع بلامانع است. طراحی و تولید: ایران سامانه